バイクの制作。

「作業の再開」というタイトルで続けるのもアレなので、「バイクの制作」に変更（w。

チェーンと左側ステップ周辺を作成。このあたり、チェーンラインやらなにやら他のプリムとの整合を取るのに難儀^^;;。ちゃんとしたクリエイターさんならこんなことにはならないのだろうけど、ワシみたいな似非クリエイターはいらぬ苦労をしてしまうのだろうなぁ。

こうやってみると、かなりショートホイールベース。キャスターも立ち気味。まぁ、元ネタのバイクがそんな感じだし、イメージとしては峠下り特化マシン、あるいは市街地快速みたいな感じなので、意図した部分ではある。

作業再開、その２。

シートカウルとエキゾーストそして右側のステップ周辺とドリブンスプロケットを制作。ダミーの通常プリム（タンクキャップ、ヘッドライトハウジング、シート、サススプリング、左右ハンドルバー、チェーン、サイドスタンド）とダミーではない通常プリム（ナンバープレート本体）を含めて27プリム。

イメージ的には某国産シングルのエンジンとフレームを流用したカフェレーサー。ワシ的にはチューニングメニューも「あのパーツを使って…」とか妄想広がりまくり^^;;。楽しいですのぅ。予算も気にしないでいいし、パーツの規格が合わなくても問題ないし(w。

作業再開。

長らく放置していたバイク。やっと年度末のバタバタが落ち着いてきた（例年なら…ギリギリまでばたつくのだけど、やはり不景気なのか収束が速い^^;;）ので、作業再開した。
…正直言うと、急にやる気無くなったので放置していたのだけど、しばらく放置したことによって「作業してない」事に飽きてきたようだw。


とりあえず、バイクらしい形状になってきたかな。現状22プリム。といっても位置決めのための通常プリムがいくつか（サススプリング、シート、シートカウル、ドリブンスプロケット、チェーン、ヘッドライトハウジング、左右のハンドルバーの８プリム）あるので、最終31プリムとして実質半分も出来てない訳で^^;;

実際、数日前から作業再開して新規に作ったのはカウルとスクリーン、それとキャブレターだけ。あとは…エンジンは一から作り直しorz…。だんだん形になってくると、前に作った部分で気に入らないところが次から次へと出てくる。…そういや、作業放置したのも、もとはといえばこの所為だった^^;;。
結局、このエンジン作り直しのおかげで折角作ったキャブレターも再度作り直し（キャブのプリムでヘッドのタペットホールカバーも造形したのだけど、エンジン作り直してエンジン側のプリムでタペットホールカバーも作っちゃったので…）。

ま、とりあえずこんな感じ。いつまで続くかな、今のやる気(w