シートとか。

シート、その他非常に細かい部品の造形をしてみた。これで現状29プリム（うち、リアサススプリリングとサイドスタンド、そしてナンバープレートは通常プリムをそれぞれ１プリムずつリンク）。

基本的に一人乗りを想定しているので、あと2プリム使える訳だが…これは車体下の影と、メーター周りのテクスチャを細かく表現するために使う予定。
もっとも、影に関しては将来的にビューワで標準的に実装される可能性もあるし、付けるべきか否かちょっと悩ましいところではある。

とりあえず、おおまかな造形は終了。あとはスプリングをスカルプで再現してもうちょっと緻密にして、サイドスタンドを単体で造形するぐらい。しかし、けっこう気になるシワもあったりするので、まだまだツールと格闘しなくてはならない感じ。
あと、LODも厳しいなぁ^^;;。人に見せる時は「超高」専用って注意書きを渡さないといけない…。

ハンドル周辺。

左右のハンドル周辺を作成。かなり前傾姿勢のポジションだけど、腰の曲がった爺にはちょうどいいのかもしれない^^;;。

いわゆるクリップオンハンドル。ワシ自身はこんな攻撃的なバイクにはのったことはない。なのでむしろ憧れているのかもw。

フロントブレーキのマスターシリンダー・リザーブタンクはいわゆる「RC30」タイプをイメージ。一昔前はブレーキカスタムって言うとコレ、っていうぐらい定番だったけど…今はどうなんだろ？

アクセルはハイスロっぽい感じか？もちろんハイスロ装着のマシンなんて乗った事無い^^;;。

という感じで、かなり厨設定全開の仕様になってきた…SLなのでなんとでもできるのが楽しいw。

バイクの制作。

「作業の再開」というタイトルで続けるのもアレなので、「バイクの制作」に変更（w。

チェーンと左側ステップ周辺を作成。このあたり、チェーンラインやらなにやら他のプリムとの整合を取るのに難儀^^;;。ちゃんとしたクリエイターさんならこんなことにはならないのだろうけど、ワシみたいな似非クリエイターはいらぬ苦労をしてしまうのだろうなぁ。

こうやってみると、かなりショートホイールベース。キャスターも立ち気味。まぁ、元ネタのバイクがそんな感じだし、イメージとしては峠下り特化マシン、あるいは市街地快速みたいな感じなので、意図した部分ではある。